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貴陽軌道交通2號線建設者紀實 | 建設分公司弱電系統工程師何磊

發布日期:2020-12-16

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  軌道2號線即將開展試運行,作為貴陽軌道集團建設分公司機電工程師、弱電系統業主代表,何磊已經在貴陽軌道交通戰線上奮斗了六年。這個看似瘦弱的小伙子,在這六年里放棄了多少休息日,連他自己也記不清了。

  在軌道交通工程中,弱電系統作為車輛安全運行的一大保障,涉及通信、信號、綜合監控、站臺門等專業,稱得上是軌道交通的“神經系統”。為如期實現2號線年內試運行的目標,何磊和他的同事每天都奮戰在建設一線,不分晝夜、沒有周末,用自己的執著與堅守、辛勤與汗水,為貴陽軌道交通邁入換乘時代默默耕耘。

  堅定信念  沖鋒在前

  今年年初,突如其來的新冠肺炎疫情給工程項目建設帶來空前挑戰。作為一名黨員,大年初三,何磊就根據集團安排,主動到疫情防控一線,檢查2號線各參建單位疫情防控情況,了解項目人員健康狀況,積極幫助協調解決防疫物資。同時抓緊抓好復工復產準備工作。他積極與社區溝通,確保返崗人員回來有住處。在得知部分項目部湖北籍人員較多面臨返筑困難時,他主動到現場開展測溫、場地消毒工作,確保在筑施工人員安全、有序、高效投入工程建設中。面對急難險重任務,他始終沖鋒在第一線、戰斗在最前沿,以實際行動詮釋黨員的先鋒模范作用。

  敢于擔當  不負韶華

  今年八月至九月,2號線全線弱電工程僅剩最長的富~森區間這塊“硬骨頭”還未攻克,面臨各專業交叉作業多、現場條件差等困難。何磊和同事們在現場調度,通宵加班加點,十天內累計完成6.4公里的支架安裝和270多公里的光電纜敷設。每天當他從區間出來的時候,天空已泛起魚肚白。隨著動車調試的日子越來越近,他帶著伙伴們每天都在區間里不厭其煩的走了一遍又一遍,查看狀況、記錄問題、督促整改,消除每一處安全隱患,有力保障了軌道2號線動車調試工作的順利開展。

  修身立德  履職盡責

  “綜合素質高、業務能力強”,這是熟悉何磊的人對他評價最多的話。工作中,何磊始終率先垂范、銳意進取,高質量完成各項目標任務。9月8日,2號線通信系統實現全線“通信通”;9月13日,全線站臺門單機調試及5000次開關門試驗全部完成;9月28日,全線取得信號聯鎖授權認證;10月1日,全線接觸網熱滑順利完成。在這些重要節點、關鍵時刻,總能看見何磊白天黑夜摸爬滾打在施工現場的身影。

  工作之余,何磊喜歡寫書法,還曾代表集團參加貴陽市職工“中國夢·勞動美·幸福路”書法大賽,獲得三等獎,書法讓他學會了戒驕戒躁,更加冷靜地思考問題。生活中,他關心同事,總是力所能及地幫助大家解決問題。作為一名青年黨員,他時刻要求自己信念堅定、實干奮斗,努力成為一名德智體美勞全面發展的優秀青年。

  堅守一腔熱誠,堅持腳踏實地,胸懷工匠之心,筑起軌道夢想。如今,貴陽軌道2號線已進入了最后的沖刺階段,何磊說:等項目建成通車的那一天,回望歲月,我的青春與家鄉民生工程交融,我覺得一切付出都是值得的。

  文 圖:林運????

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